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      空中受阅梯队“三剑客”齐聚飞越天安门

        中国兰州网10月4日消息 这次阅兵当中被誉为“空中三剑客”的歼-20、歼-16和歼-10C战机的集体亮相,吸引着人们的广泛关注。作为我国自主研制生产的三款新型战机,它们以全新编队首次飞越天安门,在带给观众视觉冲击的同时,厨房设备厂,也见证了中国空军空中力量的快速发展。

        央视记者邓晓明:我现在是在华北某机场,在我的身后被宽大网友称为“空中三剑客”的歼-20、歼-16、歼-10C战机都将从这里腾飞。我们现在可以看到歼-20战机正在向我们滑来,从这款战机的外表来看,它具有非常强烈的现代感和科技感,我们可以听到歼-20飞机发动机的声音非常宏大非常强烈,给我们一种震动感。

        歼-20战机是我国自主研发的新一代隐身战斗机,从2011年初首次试飞到今年国庆受阅已经过去了接近九个年头,在这些年的摔打锤炼中,歼-20战机的实战性能得到了完善验证。

        作为一款隐身战斗机,它的跨代式发展,不仅仅是国家航空设备的迭代更新,给驾驭它的飞行员也提出了更高请求。

        歼击机梯队歼-20飞行员张昊:有很多人问我说,歼-20好飞吗?我感到说好飞,但是飞好不容易。我们全部任务系统,就是它的兵器火控传感器,这些都高度发达。高度发达的话,一个需要我们地面去不断地学习,加深对各个系统的懂得,以及它们之间相互的配合和融合;另一个请求我们上去去实践它,在空中要把它们用好,这样的话人跟设备的紧耦合才是提升战斗力的最佳的道路。

        歼击机梯队歼-20飞行员陈浏:这个飞机的话,重要是飞起来,就是驾驶是非常好驾驶的,但是驾驭很难。你要真正想用它履行好任务的话,是需要一段时间练习的。

        歼-20战机扁长的气动外形和隐身涂层使它具有高机动性能和高隐身性能,能轻易地回避对手的创造跟踪,更能在无声无息中歼灭对手。但是阅兵训练,这些特点却给受阅飞行员带来了寻衅。

        歼击机梯队歼-20飞行员邱铁锋:我们从侧面看,飞机整体是扁平的,扁平的话,对于飞行员参考这个编队地位就不太好参考。我们就通过大批的地面摆位,然后视察飞机的这个大小,最后我们也总结出来编队方法,先卡角度再卡大小,最后再准确修正,因为它确实很扁平,不太好编。

        按时腾飞集合、精准编队入列,这不仅是阅兵的请求,更是实战训练的导向。歼-16作为一款多用处的重型战斗机,它配备多种战术传感器,兵器挂载丰富,可以履行对空对地等多重作战任务。在系统联合中它能作为一个信息节点,进行信息获取和中转,施展空中指挥官的作用。

        歼击机梯队歼-16飞行员王乐:这款设备性能非常优良,驾驭这样的设备,吸收党和国民、吸收习主席的检阅,我感到是我们有能力打胜仗的一种信心。

        歼-10C作为“三剑客”中最后出场的一员,同样具有先进的航电系统和兵器配置,但相比于其他两款双发重型战机来说,单发设计、繁荣城市中的低空密集编队,压力、寻衅不言而喻。

        歼击机梯队歼-10C飞行员张剑武:在这12个梯队里面,作为我们,要米秒不差地通过天安门,一个是从稳固上讲,一个是从复杂气象条件或者是空中的特别情况来讲,都比其他的(梯队)可能要稍复杂一些,因为它是单发单座的。

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